分布式驱动电动汽车驱动控制技术研究综述

摘要：

分布式驱动电动汽车具有控制灵活 、控制响应快等优势,越来越受到人们的关注.文章叙述了分布式驱动电动汽车驱动控制技术的研究现状,重点介绍了电子差速控制 、横摆力矩控制 、多目标协调集成控制和容错控制等控制技术的研究方法以及国内外研究现状,并对当前存在的问题及发展趋势进行了分析.

关键词：分布式驱动、电动汽车、驱动控制、智能控制

所属期刊栏目：32

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目61503163;江苏省高等学校自然科学研究重大项目18KJA580004

在线出版日期：2019-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6