10.13239/j.bjsshkxy.cswt.171003
长三角地区城市城际联系度测度——基于物流数据视角的分析
基于我国大型物流企业长三角地区分支机构的城市联系数据,运用联锁网络模型,从聚合与互锁链接、城市网络距离、城际非对称性联系等方面对长三角地区城市网络进行了考察.结果显示:长三角地区的城市联系高度集中在多个中心城市之间,占据了网络的中心位置,外围城市各项指标落后,处于边缘位置;长三角地区城市网络正在形成多中心辐射、拉动外围城市协同发展的格局;上海市的核心地位不断提升,长三角地区以外的企业倾向于在长三角、中心城市设立分支机构,城市门槛效应在一定程度上影响了外地企业的落户选择;在长三角五大亚都市圈中,苏锡常、南京都市圈与上海市的联系最为紧密.
长三角城市网络、多中心化、聚合与互锁链接、城市网络距离、城际非对称性联系
F252(物资经济)
上海财经大学研究生创新基金项目CXJJ2015404
2017-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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