10.13239/j.bjsshkxy.cswt.141214
城市空间结构与家庭出行碳排放分析——以武汉市为例


选取武汉市沌口东风阳光城及青山区108街坊两个社区作为研究对象,通过家庭出行冷热点分析,对其土地利用、路网密度以及社会经济属性等方面进行了比较.研究发现,两个社区在家庭出行碳排放量方面存在巨大差异,居住小区的土地混合度越低,家庭碳排放量越高;路网密度越大,公共交通站点越密集,家庭出行碳排放量越小;家庭社会经济水平越高,家庭出行碳排放量越大.进一步的分析发现,这种差异与二者不同的开发历史、空间布局以及社会经济等因素有关.最后,从微观层面提出了低碳城市规划和建设的策略.
低碳社区、城市空间结构、家庭出行碳排放、武汉
X24(人类、资源、能源与环境的关系)
澳大利亚研究基金项目ARCDP1094801
2015-02-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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