出租汽车驾驶员生态驾驶行为培训方法--以北京市为例

摘要：

驾驶行为是影响机动车能耗和尾气排放的主要因素之一，生态驾驶行为已在众多发达国家推广实施，并取得显著的节能减排效益。选取北京市同一车型的60名出租汽车驾驶员实施生态驾驶行为培训，利用OBD+北斗/GPS逐秒采集车辆油耗和运行数据。通过对比培训前后车辆平均百公里油耗改变量，明确生态驾驶培训的节能效果，形成面向出租汽车驾驶员行为矫正的生态驾驶培训方法。培训方案包括三种形式：基于培训手册和宣传视频的静态培训、基于驾驶模拟器的实操动态培训、先静态后动态的综合培训。培训结果表明：生态驾驶行为培训平均降低车辆百公里油耗8.6%；对出租汽车驾驶员实施动态生态驾驶培训更合理有效。由于车辆本身油耗的差异，生态驾驶行为培训对于改善公共交通、货运交通及长途客运汽车等行业的能耗现状可能更为显著。

关键词：节能减排、出租汽车、生态驾驶、驾驶培训、驾驶模拟器、行为矫正

所属期刊栏目：14

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金面上项目“基于深度学习的生态驾驶行为判别模型及矫正方法研究”61672067;北京市朝阳区2014年度协同创新项目“基于云计算的生态驾驶行为车载反馈装置及培训平台研发”XC1406

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-39,48