10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0605
空气重度污染期间城市交通运行特征分析
近年来中国重度污染天气频发,严重影响居民生产生活。由于缺乏空气重度污染期间居民出行行为方面的分析,难以量化城市交通运行特征的变化。以北京市两次空气重度污染红色预警实践为契机,全面收集红色预警期间道路交通运行监测数据、交通排放、居民出行行为等多元数据,通过历史数据对比和交叉分析,得到空气重度污染期间居民出行需求、出行方式、出行时间等出行行为特征,以及道路交通量、运行速度等指标变化。结果显示:空气重度污染期间居民出行特征变化较大,需求降低、方式转移多元、出发时间集中;实施机动车单双号限行措施后,机动车日均氮氧化物(NOX)排放量减少19%,颗粒物(PM)排放量降低17%。
交通管理、居民出行特征、道路交通运行、空气重度污染、雾霾
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U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目“基于活动的电动汽车使用者出行行为演化机理及建模”51678044
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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