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公共自行车近期文献综述

引用
提供公共自行车服务的城市数量快速发展,从20世纪90年代末屈指可数发展到如今超过800个.通过综述近期公共自行车文献,总结公共自行车研究领域的若干议题.便捷性是出行者使用公共自行车的主要动机.省钱是促使低收入群体使用的原因,与停放站间距离是预测会员数量的重要指标.在一些国家,只有不到半数会员每月使用率少于一次.男性使用率高于女性,但性别失衡情况并未如私人自行车那样显著(至少在自行车使用率低的国家).年会员最普遍的出行目的是通勤.与私人自行车使用者相比,公共自行车使用者不常佩戴头盔,但在法律强制佩戴头盔的国家,其使用水平则受到影响.公共自行车使用者相比私人自行车使用者不易受伤.未来发展方向包括电动自行车集成、GPS全球定位系统、无停放站系统和改进的公共交通一体化.指出应开展更多研究量化公共自行车在出行方式选择、尾气排放、拥堵和健康方面的影响.

公共自行车、公共自行车政策、使用者特征、阻碍、自行车调度、未来方向

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G32;R97

2016-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共15页

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城市交通

1672-5328

11-5141/U

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2015,13(6)

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