期刊专题

10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0510

分布式处理技术下公交信息感知挖掘系统设计

引用
采取集中式处理技术对大规模公交信息进行处理时,传输与运算耗时长,不利于实现公交信息实时发布的需求。相比之下,公交车载智能终端可以针对单车信息进行独立感知与挖掘。由此构建基于分布式处理技术的公交信息感知与挖掘系统框架,包括公交车载智能终端、公交信息服务平台、公交调度中心三大模块。进而明确系统实施流程,并探讨公交信息挖掘软件的信息映射模型。由于分布式处理技术下的公交车载智能终端与调度中心可联网共享及交互信息,因此该系统除了实现公众信息实时发布之外,还能为交通部门的公交优先管制技术提供基础数据支撑。

智能公交系统、分布式处理技术、公交信息感知、公交信息挖掘

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家高技术研究发展计划863计划“公交车辆行程时间预测技术”2012AA112304

2014-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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城市交通

1672-5328

11-5141/U

2014,(5)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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