10.3969/j.issn.1672-5328.2012.05.015
公务车税收政策对出行行为的影响
通过对以色列的案例研究,探讨了公务车税收政策对出行行为的影响.以色列的公务车经历了大规模的增长,对公务车的税收政策也进行了一系列调整.调查400名拥有公务车的员工和230名只有一辆私人汽车的员工,结果显示,公务车对出行行为产生了显著影响,不利于交通的可持续发展.公务车税收政策及其实践带来了相当多的额外行驶里程,并刺激员工整个家庭使用公务车出行.公务车税收政策的调整及公司政策的变化,可能会显著影响员工拥有公务车的意愿,并改变其出行行为.
公务车、税收政策、出行行为
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2012-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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