10.3969/j.issn.1001-599X.2023.04.003
基于多源时空大数据的城市货车管理政策研究——以武汉市三环线为例
在服务城市经济和产业发展的同时,降低货运对城市交通安全、效率、环保的不利影响,制定科学、精细、合理的货运管理政策是一项重要研究课题.该文首先提出城市货运活动管理的基本任务和管理政策制定的研究思路,然后以武汉市为例,通过多源大数据分析货车出行空间特征,研究货车出行与城市空间以及居民日常出行之间的互动关系,总结出货车出行空间与城市三环线等关键通道、物流产业用地之间的相互关系,为货车政策制定及货运通道运行组织提供了量化支撑和相关建议.
大数据、货运交通、城市空间、货车管理政策
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P208;TP311.13;TU984.12
国家重点研发计划;世行贷款武汉城市圈交通一体化示范项目
2023-10-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
8-14,20