基于多元数据的地面区域外牌限行政策效果分析——以上海内环为例

摘要：

上海市于2021年5月6日新增内环地面道路的外牌限行政策,该文基于交通状态指数数据和停车流水数据,多维度地分析外牌限行对地面道路拥堵和机动车类型结构的影响.研究发现,外牌限行对拥堵的缓解程度和时效是有限的.同时在外牌限行政策的作用下,车辆类型结构发生变化,新能源汽车比重在逐渐增加.

关键词：多元数据、交通状态指数、交通限行政策、效果分析

所属期刊栏目：10

分类号：TU984;U491;TP391

在线出版日期：2023-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：84-89