期刊专题

10.3969/j.issn.1001-599X.2022.06.014

基于运行监测数据的城市公共交通供需失衡识别模型1

引用
随着社会经济和城镇化的高速发展,多方式交通系统开始在城市交通中崭露头角.然而目前多方式交通系统下城市出行结构优化研究成果匮乏,各种出行方式之间缺乏协同、各成体系,且对于交通供需失衡的研究集中在宏观的供需关系方面.该研究融合多方式运行状态信息和交通出行需求预测信息,研究搭建了多方式运行状态交通供需综合评价指标体系,基于出行本征数据集使用AHP-模糊综合评价方法定量分析研究单元的供需失衡程度.该研究创新性地对细分的交通单元进行微观层面的分析,为管理者开发综合交通资源智能协同调度系统,实现交通运行状态精准感知奠定理论基础,提升出行资源及路网资源利用效率.

交通供需失衡单元、层次分析法、模糊综合评价、综合评价指标体系

9

U491.17;TH164;F572.71

国家重点研发计划2019YFB1600300

2023-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

79-85

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交通与港航

1001-599X

31-2096/TU

9

2022,9(6)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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