背景: 北京试点开征拥堵费惹争议
我国私人汽车拥有量迅猛增长,从1990年的82万辆上升到2014年底的1.54亿辆.小汽车的高强度使用、高密度聚集,以及代替出行方式服务低,给城市带来了道路拥挤、事故多发、资源消耗、环境污染等多重挑战,其中,交通拥堵更是成为各大城市的痼疾,而被民众广为诟病.
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U49;U4
2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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