人民需要多样化、品质化、差异化的公交服务

摘要：

传统公交在供需的配比上有一定的缺陷。首先体现在车型上，如为轨道交通做配套的公交车，1号线配套了30辆12米长的公交车，但其实一辆小车就足以满足客流需求，这就是覆盖率和上座率之间的不平衡。而平台企业最大的优势是能够提前了解到底有多少人乘坐，真正做到“需求响应交通”，有了需求再开线路，先上小型车，一旦需求上去了再配大型车。同时在调动上具备很大的灵活性，同一辆公交车，可以服务不同的轨道线路，如这个高峰时段服务于1号线，另一个时段就可以服务于2号线，即“定员不定线”，这样也能解决交通的运力平衡问题。

机标关键词：人民需要、品质化、差异化、公交车、轨道交通、服务、需求响应、轨道线路、时段、平衡问题、配套、客流需求、小型车、上座率、灵活性、覆盖率、大型车、不平衡、运力、小车

分类号：F27;TU9

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：13-14