自贸区框架下的航运政策创新分析

摘要：

自贸区是海关特殊监管区，是促进贸易便利化所做的制度安排。在国际上，自贸区有两种形态。1不同自贸区对要素（人财物）流动的监管强度有差异，同时在关税和企业所得税等方面有差异，形成了特征各异的自贸区。据不完全统计，截止2013年全球已有1200多个自由贸易区，其中15个发达国家设立了425个，占35.4%；67个发展中国家共设立775个，占65.6%，2这些自贸区因各自的比较优势和成立目标不同而各具特色。迪拜杰贝阿里自贸区可以做到免企业所得税50年和司法独立，韩国十多个自贸区只有釜山和仁川比较成功，而德国汉堡自贸区虽历史悠久却随着欧洲一体化进程的不断推进、政策优势不再而在2013年被撤销。

机标关键词：框架、航运政策、企业所得税、海关特殊监管区、自由贸易区、一体化进程、贸易便利化、发展中国家、制度安排、政策优势、司法独立、两种形态、发达国家、比较优势、人财物、要素、统计、特征、特色、仁川

分类号：F55;F51

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：6-7