关于有轨电车的票价和补贴政策

摘要：

近年来,上海市坚持实施“公交优先”战略,公共交通迅速发展,公交线网不断优化,轨道交通网络化运营稳步推进,正在逐步形成轨道交通为骨干,地面公交为基础的城市公共交通网络.但是,整体而言,公共交通出行比例依然不高,对出行者的吸引力有待进一步提升.从国际大都市发展经验来看,需要形成大、中、低运量公交结构模式.

机标关键词：有轨电车、票价、公共交通、交通网络化、轨道交通、公交优先、结构模式、公交线网、都市发展、地面公交、出行比例、吸引力、上海市、运营、运量、优化、通迅、提升、经验、基础

所属期刊栏目：1

分类号：U11;F62

在线出版日期：2014-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：14-15