交通拥挤下高架道路出口匝道优先控制策略

摘要：

分析交通拥挤下的控制理念,提出此时高架道路的控制目标,以此确定高架道路上的最佳车辆密度.结合地面拥挤对高架道路产生的影响分析,提出交通拥挤下出口匝道优先控制的理念及其控制策略.针对上海市高架道路存在的问题提出相关建议.

关键词：交通拥挤、高架道路出口匝道、优先控制

所属期刊栏目：23

分类号：O29;X83

资助基金：该项目获上海市教育委员会重点学科建设项目资助,项目J51401

在线出版日期：2010-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14