10.3969/j.issn.1674-7178.2010.04.010
区域一体化下的广州市居民城际通勤特征分析
在区域一体化背景下,随着区域基础设施的日益完善、区域产业分工与合作格局的形成,区域内城市间的人口流动日益密集,城际通勤者的队伍正日益壮大,并成为检验和分析区域一体化格局的研究对象.本文以广州为案例,在分析城际通勤基本特征的基础上,从交通设施、社会经济背景和制度政策因素等角度,分析城际通勤的影响机制.认为,交通设施决定通勤方式,反映于通勤时间,制约出行-时间比率;社会经济背景属性影响城际通勤,家庭结构越复杂、工作职务和收入水平越低,其出行-时间比率越大,"行政区"经济、市场化改革等制度政策因素也对城际通勤产生影响.并从完善交通设施、优化基础设施布局、改善城市与区域规划、促进公共服务设施均衡配置等方面提出相关政策建议.
城际通勤、区域一体化、广州
U491.26(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目40971098
2010-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
85-93