北京市公交网络枢纽性和抗毁性——基于复杂网络分析方法的研究

摘要：

根据一卡通刷卡数据,采用复杂网络分析方法对北京公交网络进行枢纽型分析,分别生成了基于度数和介数的枢纽网络,构建网络的抗毁指数,在此基础上深入研究了基础—枢纽网络的整体特征以及抗毁能力.研究发现:城市公交骨干网络具有一定的层次,呈现“核心—边缘”分布,综合枢纽网络是小世界网络,枢纽网络节点能够最大程度地保证交通网络通行的效率,降低通行成本,枢纽网络的抗毁能力较强.

关键词：复杂网络理论、枢纽性、抗毁性、公交一卡通

所属期刊栏目：23

分类号：F294(城市与市政经济)

资助基金：国家社会科学基金青年项目“高速铁路建设对中国市场一体化影响的研究”15CJL054

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：123-132