生态城具有改善环境全影响的作用吗?——基于生态城、普通城环境影响偏差的分析

摘要：

生态城真的具有节能环保的性能而具有可推广性吗？基于环境全影响的分析思路,以中新天津生态城为例,并运用LCA方法测算了生态城与普通城的环境影响偏差.结果显示:(1)以建筑和交通作典型分析,生态城要比普通城的环境全影响小,绿色建筑比普通建筑的环境全影响可减少11.2％,电动汽车比传统燃油汽车的环境全影响可减少14.8％;(2)以汽车作为典型消费行为,建筑作为典型生产行为来比较的话,电动汽车所改进的环境全影响是绿色建筑的26倍,即,生态城内居民消费行为要比生产行为的环境影响大.这表明,生态城环境全影响的首要因素是居民的生态友好型消费偏好.因此,实现生态城改进环境影响目标的有效手段是设立门槛,以使入住生态城的居民真正具有生态友好型消费偏好.

关键词：中新天津生态城、环境全影响、生命周期评价方法、环境影响偏差

所属期刊栏目：23

分类号：X828(环境质量分析与评价)

资助基金：国家社科基金重大项目“城市生态文明建设机制、评价方法与政策工具研究”13&ZD158

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：7-14