用博弈论分析深圳梧桐山隧道利用BOT项目建设管理的问题

摘要：

连接深圳盐田区与深圳市区的梧桐山隧道是采取BOT模式建成的大型市政交通工程.BOT模式招商投资,政府与开发商之间实质是合作博弈的关系.因此,原则上,此种模式不宜运用在垄断型公共基础项目的建设上.政府应多分析预测,避免决策失误.同时政府与开发商之间应有一个强调互利、公正、公平的约束协议.梧桐山隧道的建设和管理是一个深刻的教训.

关键词：BOT、博弈论、梧桐山隧道

所属期刊栏目：9

分类号：F293(城市与市政经济)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-34，42