城市非机动车网络化建设思路研究——以北京城市副中心为例

摘要：

在城市快速扩充和经济多元化冲击下,原来以“大院、厂区”经济为主导的职住平衡,逐渐被“居住地、工作地”的候鸟式大区域职住平衡所代替,原有的非机动车网络在这种背景下已远远不能适应新的交通特点.针对这种城市的变革,分析目前非机动车网络存在的问题,提出应对这种变革的优化思路.以北京城市副中心为实例,建立新型的非机动车网络,为今后城市非机动车网络的规划设计提供一种思路和方法.

关键词：非机动车网络、功能、配套服务设施、通勤网络、运动网络

分类号：U491.1+3(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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