基于Ritz向量法的自锚式悬索桥动力特性研究

摘要：

以湟水河自锚式悬索桥为背景,研究自锚式混凝土悬索桥动力特性.首先介绍了Ritz向量法的计算原理;然后利用结构成桥后的实测数据,建立了符合实际状态的有限元模型,按3种不同的计算方法得到了结构的动力特性;最后通过将实桥环境振动试验结果与有限元分析结果作对比,得出缆索系统的拉力是计算动力特性的重要参数,Ritz向量法是一种高效的计算方法.

关键词：桥梁工程、自锚式悬索桥、动力特性、Ritz向量法

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目31920130060

在线出版日期：2014-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：267-269