多突发事件耦合情况下路网可达性研究

摘要：

定义路网可达性公式,设计Matlab矩阵计算程序计算路网可达性,分析单一事件以及多突发事件耦合对路网可达性的影响.研究结果表明,多突发事件耦合时,对路网可达性的影响程度远大于单一突发事件对路网影响程度的简单加和.

关键词：多突发事件、耦合、可达性、Matlab矩阵计算程序

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：199-200,210