车行、人行组合式跨线桥工程设计

摘要：

在设计城市交叉口跨线桥时,往往需同时考虑人行过街设施,目前采用车、人行桥独立设计为主,存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题.该文介绍了杭州市已建成总长350 m,主跨70 m的车、人行组合式跨线桥--东新路绍兴路口跨线桥的设计,该桥创新性地采用轻型悬挂式人行天桥,可为城市跨线桥设计参考借鉴.

关键词：城市交叉口、组合式、跨线桥、人行天桥、悬挂式天桥

分类号：U448.17(桥涵工程)

在线出版日期：2008-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：42-44