胸部撞击伤致心肺联合损伤动物模型的建立

摘要：

目的 建立胸部撞击伤致心肺联合损伤动物模型.方法 采用水平式小型生物撞击机,以170、220、270 kPa驱动压使撞击弹头对大鼠前胸部和侧胸壁分别致伤,观察不同撞击力度和位置对心肺损伤程度的影响.结果 心肺损伤程度与驱动压力和撞击位置明显相关,其中以220 kPa驱动压,使弹头对大鼠剑突左侧0.5 cm处心尖搏动最强位置进行撞击,可造成中-重度心肺联合损伤,肺损伤简明损伤定级(AIS)评分为(4.4±0.843)分,心脏损伤AIS评分为(3.33±0.516)分,死亡率20%,且可观察到伤后2 h左心室功能明显下降,左心室收缩期末压、舒张期末压均明显低于健康对照组,特别是评价左心室收缩能力的左心室内压最大上升速率下降明显,与临床中-重度胸部撞击伤较为一致.结论 所建立的大鼠胸部撞击伤致心肺联合损伤动物模型,具有操作简便、物理参数可精确调整、撞击部位准确、可重复性好、病变典型等特点,适合中-小型动物的胸部创伤研究.

关键词：胸部撞击伤、心肺联合损伤、模型、动物、大鼠

所属期刊栏目：41

分类号：R65;R64

在线出版日期：2012-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：3188-3191,封3