重庆单轨:从“不可能”到“全球行”从引进到自主研发,跨座式单轨交通系统打破国外技术垄断,走出国门实现“逆袭”

摘要：

山城重庆,高低起伏,气势磅礴.长江和嘉陵江蜿蜒其间,穿城东去.一列列轻轨列车“骑跨”在单根轨道上奔驰,犹如一条条蓝色长龙,时而跨江而过,时而穿山越岭,时而在繁华市区的楼宇间穿行……这是重庆自主研发的跨座式单轨交通系统.20多年前,重庆曾被业内专家断言“建轨道交通几乎不可能”.20年后,重庆从零起步,从日本引进单轨技术,走出一条“引进一消化一再研发”的创新发展之路,实现了95％以上轨道设备国产化,打破了国外企业的长期垄断,已成为世界上运营里程最长、运营车辆最多、客运量最大的单轨交通系统.

机标关键词：重庆、跨座式单轨交通系统、自主研发、技术垄断、走出国门、轨道交通、运营车辆、轻轨列车、国外企业、客运量、嘉陵江、国产化、专家、市区、设备、山城、日本、楼宇、蓝色、跨江

分类号：U23;U44

在线出版日期：2017-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47