近代铁路运营效益变化与社会因素 ——以平汉、津浦和陇海三路为考察中心(1906—1937)

摘要：

通过对1906—1937年平汉、津浦和陇海三路客货运量、营业收支与盈余等运营效益数据及其折线示意图分析,发现这一时期三路的经营效益均经历了从"稳步上升""急剧下跌"至"缓慢反弹"的变化阶段,时间上也几乎完全一致.其中,1925—1930年是三路运营效益的"急剧下跌"阶段,恰是近代中国军阀混战尤为频繁和猛烈的时期.这表明,近代我国铁路运营效益很大程度上受制于路外的社会因素影响.

关键词：铁路运营效益、社会因素、平汉铁路、津浦铁路、陇海铁路

所属期刊栏目：33

分类号：F014.3(经济学基本问题)

资助基金：2017年国家社会科学基金项目"近代中国铁路运价史研究1876-1937"17BZS141阶段性成果 -106-

在线出版日期：2017-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：106-115