装配式钢箱梁桥面刚柔复合铺装结构力学分析

摘要：

选择钢箱梁刚柔复合桥面铺装体系为研究对象，建立正交异形板以及铺装层的三维有限元模型，探索车轮荷载作用下刚柔复合铺装层及其与钢桥面板界面上力学响应的分布规律。分析表明，刚柔复合铺装结构整体刚度较好，铺装层受力的局部效应减弱；纵向拉应力为刚柔复合铺装中拉应力的主要控制指标；正交异性板的刚度突变位置易出现最大应力值。研究结果可对钢桥面铺装设计提供理论依据。

关键词：正交异性板、刚柔复合铺装、有限元、剪力连接件

所属期刊栏目：15

分类号：TU997;U443.33(地下建筑)

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26