2050铝锂合金板材拉伸力学性能三维各向异性

摘要：

随着铝锂(Al-Li)合金在航空航天领域的应用愈发广泛,对其各向异性研究有助于 Al-Li合金的进一步开发利用.采用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、电子背散射衍射(EBSD)等对 T3 态 2050 Al-Li合金板材进行显微观察,通过拉伸实验对合金板材轧制方向、垂直轧制方向、厚度方向的拉伸力学性能三维各向异性进行研究.结果表明:T3 态 2050 Al-Li合金轧制板材轧向中间层强度最高,屈服强度为 370 MPa,抗拉强度为465 MPa,而伸长率最小,为 9.6%;合金板材横向表面层强度最低,屈服强度为 325 MPa,抗拉强度为 431 MPa,伸长率最高为19.2%.合金板材不同厚度层断口形貌、晶粒大小不同;2050 Al-Li 合金板材不同厚度层各向异性程度不同:0T(表面层)、0.25 T(中间层)屈服强度和抗拉强度各向异性强,伸长率各向异性弱;而 0.5T(中心层)屈服强度和抗拉强度各向异性弱,伸长率各向异性强.2050 Al-Li合金板材不同厚度层各向异性主要由晶粒取向、织构引起,0T 和 0.5T 厚度层最强织构类型均为{011}<211>黄铜织构.

关键词：2050Al-Li合金、轧制、力学性能、各向异性、织构

所属期刊栏目：51

分类号：TB31(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金52105319

在线出版日期：2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：97-106