紫铜纤维对汽车摩擦材料性能的影响

摘要：

以一种成熟的树脂基摩擦材料配方为基础,研究紫铜纤维质量分数对摩擦材料物理性能、力学性能、摩擦磨损性能及制动噪声的影响.结果表明:随紫铜纤维质量分数增加,摩擦材料的密度、硬度、内剪切强度逐渐增大,气孔率、压缩量逐渐降低,pH值则随紫铜纤维质量分数的变化没有明显的区别;通过执行SAE J2521和SAE J2522程序进行台架实验,发现紫铜纤维的添加对摩擦材料名义摩擦因数的影响较小;添加适量紫铜纤维有利于改善摩擦材料与对偶件表面的接触状态,稳定摩擦因数,提高摩擦材料的抗衰退性能;随紫铜纤维含量增加,摩擦材料的磨损率先降低后略微上升,紫铜纤维质量分数为9％时,磨损率最低;当紫铜纤维质量分数在7％时,摩擦材料具有最佳的噪声性能.

关键词：紫铜纤维;摩擦材料;力学性能;摩擦性能;制动噪声

所属期刊栏目：49

分类号：U465(汽车工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFB1100103

在线出版日期：2021-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：96-103