采用端面带孔电极进行电火花沉积制备自润滑涂层

摘要：

采用端面带孔电极,在孔中填充MoS2,利用电火花沉积(ESD)方法在高速钢基体上制备Cu-MoS2自润滑涂层.分析自润滑涂层的成分及微观形貌,研究电容、沉积时间对自润滑涂层厚度的影响,以及自润滑涂层的摩擦性能和磨损机理.结果表明:采用这种电极制备的自润滑涂层中只存在MoS2和Cu.其微观形貌显示,自润滑涂层表面凹凸不平,并存在气孔,呈现典型的电火花沉积特征;在第3挡电容下,自润滑涂层的表面质量最好.随着电容、沉积时间的增加,涂层厚度出现先增加后下降的规律.在第3挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数最小,随着摩擦时间的增加,在第1挡和第3挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数都比较稳定,而在第5挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数具有明显的上升趋势.SEM照片表明,磨损表面具有滑移剪切的现象.

关键词：电火花沉积、自润滑涂层、微观形貌、摩擦磨损

所属期刊栏目：45

分类号：TH117

资助基金：山东省自然科学基金资助项目ZR2016EEM41;山东省高等学校科技计划项目J12LB11

在线出版日期：2017-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：88-94