10.3969/j.issn.1001-4381.2004.08.001
Fe3Al基摩擦材料的结构与摩擦磨损性能
采用热压烧结方法制备了一种适用于重载高速工况下的新型Fe3Al金属间化合物基摩擦材料,并对其微观结构、力学性能以及干滑动摩擦磨损性能进行了试验研究.结果表明,Fe3Al金属间化合物基摩擦材料密度低,强度高,摩擦系数高而稳定,高温耐磨性好.不同条件下摩擦磨损机制不同,轻载荷下主要是磨粒磨损和疲劳磨损,表现为微犁沟和凹坑;重载荷下摩擦初中期表现为严重塑性变形、裂纹扩展和疲劳断裂,摩擦后期以氧化磨损为主.
Fe3Al、金属间化合物、微观结构、摩擦磨损
TB174.442(工程基础科学)
高等学校博士学科点专项科研项目20020422001;山东省重点项目Z2002F02
2004-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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3-6,11