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10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.035

波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析

引用
对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.

前缘襟翼、连杆、断裂分析

V271.1(各类型航空器)

2004-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

114-117

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材料工程

1001-4381

11-1800/TB

2003,(z1)

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