10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.035
波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析
对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.
前缘襟翼、连杆、断裂分析
V271.1(各类型航空器)
2004-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
114-117
10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.035
前缘襟翼、连杆、断裂分析
V271.1(各类型航空器)
2004-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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