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10.3969/j.issn.1001-4381.2001.10.012

3 0CrMnSi 2A钢飞机主梁疲劳断裂分析

引用
用扫描电镜观察了某型飞机机翼主梁的疲劳断口,用疲劳条带估算了裂纹扩展寿命,并用Zheng-Hirt公式估算出裂纹尖端应力强度因子范围,估算结果与实验测定值十分接近,从而为研究老龄飞机的使用寿命,进行了有益的探索.

机翼主梁、30crMnSiNi2A、疲劳裂纹扩展寿命

V250.2;TG142.1(航空用材料)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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材料工程

1001-4381

11-1800/TB

2001,(10)

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