多信息融合大气数据系统故障隔离技术研究
飞行安全是高价值飞行器设计中必须重点关注和考虑的,涉及到飞行安全的系统一般被定义为飞行安全关键系统.通常,作为飞行安全关键系统之一的大气数据系统采用多余度设计的手段,以避免某一余度的故障或失效导致飞行事故或灾难的发生.然而,通过增加余度的方式尽管可以有效地提高系统的任务可靠度,增强系统的安全性,但同时也势必会导致系统成本的上升.随着技术的发展,采用多信息融合的技术,可以在保持最小余度设置的情况下,有效减少余度硬件的数量,既可以保证飞行安全,又能有效降低系统成本.
飞行安全、余度、多信息融合、大气数据
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V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2022-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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