多气参测量的压力型基准大气数据系统研制
针对某飞行器嵌入式大气数据传感(FADS)系统的飞行试验校准问题,研制了一套压力型姿态角测量的多气参基准大气数据系统.设计了可实现高线性度、解耦的压力型姿态角测量空速管,并配套研制了大气数据计算机.解决了有限空间内多气路之间密封、同时精确取气和压力测量、飞行器机体干扰下的风洞试验标定、多参数拟合修正的气参解算等难题,获得了机体干扰下的空速管测量修正解算公式,实现了基准气参的高精度测量.在完成基准空速管的风洞试验标定和联调试验后,实现了对全系统正常工况下的飞行参数测量精度及系统稳定性考核,最终成功应用于飞行试验中.
基准大气数据系统、压力型姿态角、风洞试验、联调试验、干扰修正
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V247.1+6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家自然科学基金11672283
2022-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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