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10.3969/j.issn.1000-8829.2008.02.028

地面仿真试验中模拟驾驶员操纵的工程方法

引用
在直升机飞行控制系统、尤其是控制增稳系统的地面仿真试验中,实施标准的、具有可重复性的杆操纵非常重要.提出了两种在地面仿真试验中模拟驾驶员操纵的新方法,结合设计框图以及地面试验结果,总结了两种方法的优缺点.工程实践表明,这两种操纵方式为准确、有效地进行开环、闭环试验及品质评定提供了方便,并取得了较好的结果.该方法也可借鉴到固定翼等其他系统的地面仿真试验中.

直升机、地面仿真试验、飞行品质、杆操纵

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TP391.9(计算技术、计算机技术)

2008-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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测控技术

1000-8829

11-1764/TB

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2008,27(2)

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