10.3969/j.issn.1000-8829.2006.09.011
简易瞬态工况底盘测功机控制系统的研究
汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向.简易瞬态工况控制系统是一多输入、多输出、紧耦合、非线性、时变的复杂系统.综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,设计并开发了反馈预测补偿解耦、增益系数模糊自校正、动态矩阵控制的底盘测功机控制系统.试验结果表明该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯性力.
惯量模拟、电涡流测功器、动态矩阵控制、模糊控制、底盘测功机
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TP273(自动化技术及设备)
2006-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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