期刊专题

10.3969/j.issn.1000-8829.2006.09.011

简易瞬态工况底盘测功机控制系统的研究

引用
汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向.简易瞬态工况控制系统是一多输入、多输出、紧耦合、非线性、时变的复杂系统.综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,设计并开发了反馈预测补偿解耦、增益系数模糊自校正、动态矩阵控制的底盘测功机控制系统.试验结果表明该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯性力.

惯量模拟、电涡流测功器、动态矩阵控制、模糊控制、底盘测功机

25

TP273(自动化技术及设备)

2006-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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测控技术

1000-8829

11-1764/TB

25

2006,25(9)

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