深水水道沉积动力学发展现状与展望

摘要：

[目的]深水水道是沉积物"源—渠—汇"系统中的重要单元,其通过浊流将数十亿吨陆源碎屑物质输送到深水环境,已成为沉积动力学机制研究的热点和难点.[方法]通过回顾国内外深水水道沉积动力学机制的研究进展,对深水水道内流体性质、沉积充填特征和动力学机制等研究进行了总结.[结果和结论](1)在明确浊流在不同研究领域特有分类标准的基础上,通过Re、Fr和Ri的介绍阐明了浊流流体动力学特性,进而分析了重力流流体形态、速度、密度和湍流结构.(2)水道内沉积颗粒开始运动需克服临界剪切力,其与颗粒直径、流体深度、颗粒密度或形状、泥沙表面粗糙度、颗粒粒度非均质性和沉积物黏性等相关;流体动力学机制对水道弯曲度、天然堤形成过程、沉积物分布和充填特征具有较好的指示意义.(3)直接观测、物理实验和数值模拟是水道沉积动力学研究的三种主要方法,阐明了每种方法在揭示水道内流体结构方面的贡献.(4)讨论了未来深水水道沉积动力学机制研究的热点领域.

关键词：深水水道、沉积动力学、沉积过程、油气勘探

所属期刊栏目：42

分类号：P512.2(动力地质学)

在线出版日期：2024-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共21页

页码：1107-1127