10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0024
一种计算高铁沉降预测常用模型参数的新方法
高速铁路的修建需要对线下构筑物进行沉降观测和沉降评估。本文深入研究了常用的5种预测函数模型及其参数的一般解算方法,并基于Matlab软件的lsqcurvefit函数提出了一种新的参数解算方法,最后通过实际工程数据检验,证明了该方法有较高的可行性和精确度。
高速铁路、沉降预测、参数计算、lsqcurvefit
P258(专业测绘)
2016-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
95-98