期刊专题

10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0133

GPS单频实时动态定位研究与实现

引用
城市道路条件下卫星观测环境复杂,卫星遮挡变化严重,导致GPS实时动态定位效果不佳.本文利用单频伪距观测值与多普勒观测值,基于卫星信噪比确定观测序列噪声的方差-协方差阵,采用卡尔曼滤波器,实现了实时PVT算法.基于u-blox LEA-6T模块和普通导航天线搭建实时PVT测试平台,多次城市道路测试显示,该算法克服了实时动态定位发散严重的问题,实时动态定位效果好,算法稳定可靠,具有较高的实用性.

实时动态定位、卡尔曼滤波、单频卫星定位、观测噪声、粗差探测

P228.4(大地测量学)

交通运输部信息化技术研究项目2013364548200

2015-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

13-16

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测绘通报

0494-0911

11-2246/P

2015,(5)

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