期刊专题

斜墨卡托投影在高速铁路测量中的应用分析

引用
目前高速铁路测量采用的高斯投影独立坐标系每个投影带可控制范围太小,提出沿铁路线方向进行斜墨卡托投影的原理、方法、计算步骤,并通过算例分析其在高铁测量应用中的可行性,该方法与高斯投影相比较具有明显的优点.

长度变形、高斯投影、斜墨卡托投影、球面坐标系、新极点、球面投影

P258(专业测绘)

2009-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

43-45,53

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测绘通报

0494-0911

11-2246/P

2009,(2)

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