汶马高速公路斜坡地质灾害分布规律及演化模式

摘要：

通过现场调研和浅表生改造理论分析,总结汶马高速公路沿线斜坡地质灾害的发育分布规律及成因,探讨其形成演化模式.研究表明:沿线斜坡地质灾害在空间和时间上呈现出分段、集中、相关以及季节重复性的特征;坡度为30°～40°时,地质灾害最发育;海拔高度1.5～2 km是地质灾害数量最多的高程段;岩性决定了地质灾害的类型,滑坡与不稳定斜坡主要分布在土质斜坡,崩塌主要发育在板岩斜坡;沿断裂带,地质灾害呈带状分布.汶川—理县段的地质灾害演化为中倾角岩层深切模式,主要发育危岩和滑坡;理县—马尔康段地质灾害演化为陡倾角岩层深切模式,主要发育滑坡.

关键词：汶马高速公路、地质灾害、分布规律、演化模式

所属期刊栏目：49

分类号：P694(环境地质学)

资助基金：四川省科技计划项目;国家重点研发计划;国家重点研发计划;成都理工大学中青年骨干教师培养计划

在线出版日期：2022-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：196-203