“HERCULES-2”船舶发动机科研计划解读
进入21世纪,世界范围内的节能减排呼声不断提高,国际组织和各国政府均制定了严格的排放法规.在海事领域,柴油机已经成为各类船舶的主要动力源,同时也是船舶温室气体和各类有害气体的排放源.在此背景下,2002年欧洲开始论证设计大力神(HERCULES)计划,即“高效超低排放船用发动机科研计划”,旨在降低船用发动机排放水平,提升发动机效率和可靠性.2004年,HERCULES科研计划正式立项启动.此后,该项目也被纳入到欧盟长期科研计划FP7中.
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2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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