关于淘汰单壳体油船议题的综述
@@ 1.问题的提出引发淘汰单壳体船提议的是1999年的”埃丽卡”(油船沉没事件,当时法国海岸遭遇了严重的污染.)随后,比利时、法国、德国联合提出了一项油船年限使用方案,主张分期淘汰单壳体油船,但是他们的方案遇到了代表全球船东利益的国际航运公会(ICS)的猛烈阻击,至今仍是纸上谈兵.
单壳体、油船、国际航运、法国、比利时、污染、事件、海岸、公会、分期、德国
U6(水路运输)
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
32-36
单壳体、油船、国际航运、法国、比利时、污染、事件、海岸、公会、分期、德国
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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