船舶结构关键位置设计要点及控制方法
设计过程中需关注的结构关键位置
全船结构关键位置如图1和图2圆圈所示.
CM即三线对中,是指传力结构间断并焊接于中间结构两侧,两侧结构与中间结构的中心线需交于一点,但允许存在较小量的装配误差,错位量需符合表1中的要求.检查和控制结构关键区域建造公差的目的是减少在建造过程中产生的附加应力,从而使得带CSR,SCM船级符号的船舶在营运过程中更令人满意.
全船结构关键位置构件对准图详见图3、图4.
2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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