期刊专题

船舶减排设计方案的模型评估(上)

引用
若将航运活动视为一个“航运系统”,那么,如果我们能够深入了解该系统中的各种因素,则无论是在航船舶,还是基于未来的环保法规、航运成本而设计的船舶,我们都能对其设计方案的经济可行性、经济竞争力进行准确评估. 在这方面,RCUK(即英国研究理事会,为英国7个研究理事会的联合会,是英国主要的科研公共基金组织之一)开展了一个科研项目,围绕船舶设计中可能出现的一些的问题进行了深入研究,并得出结论:如何提高能效及减少温室气体(GHG)排放将是未来业内在船舶设计方面面临的主要挑战.

2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

43-45

暂无封面信息
查看本期封面目录

船舶经济贸易

1008-1054

11-4073/F

2013,(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn