处理好主流船型和”双高”船的关系

摘要：

@@ ”双高”船舶和主流船型是人们经常提及的两个专有名词.”双高”船舶即高技术、高附加值船舶.高技术船主要是从技术角度来衡量比较复杂的船舶,而高附加值船主要是从经济角度来衡量单价较高的船舶;主流船型特指散货船、油船和集装箱船等三大类船舶.这类船在世界船舶保有量和世界造船产量中的比例均超过80%,是主要造船国建造的主要船型,一般不属于”双高”船舶.如何处理好主流船型和”双高”船舶的关系,一直是船舶工业发展过程中的重要问题,也是今后应着力解决好的大问题.

机标关键词：处理、船型、船舶、高附加值船、高技术、专有名词、造船产量、经济角度、集装箱船、工业发展、散货船、保有量、油船、建造、单价

分类号：F407.474(工业经济理论)

在线出版日期：2006-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：2