110kV变压器器身端圈结构探讨与改进

摘要：

1 前言
在110kV级变压器器身绝缘端圈设计中,器身下部主绝缘空隙一般由托板和绝缘端圈填充,其中绝缘端圈的垫块空隙为绕组的进油通道,变压器油由此进入,流经绕组后将热量带走冷却,往复循环.本文中对此结构进行分析并改进,增大了绕组进油口面积,改善了变压器绕组散热效果.

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在线出版日期：2015-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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