油浸式变压器用热交换装置综述(下)

摘要：

@@4　水冷却器
图22　地下高压大型变电站
当油浸电力变压器容量超过50MVA时，除采用风冷却器进行热交换以外，还可采用水冷却器作为大型变压器的热交换装置。目前国内水冷却器单台最大容量已达到315kW以上，国外已达到500kW以上。过去，由于国内水冷却器采用单管结构，所以发生过多起因水冷却器中冷却铜管破裂使冷却水进入到变压器的油中的情况。在一般情况下，由于无法及时发现水已进入到变压器油中去，往往使进水的变压器油绝缘性能大幅度下降，从而造成运行中的变压器发生严重事故。分析事故原因，主要是水冷却器在设计结构上存在缺陷，如果能解决好水冷却器中的冷却水不进入到变压器的油中问题，那么水冷却器还是很有发展前途的。因为空气的比热仅为水的1/4，所以水冷却器比风冷却器冷却效果好。另外，空气侧的传热系数比水冷却器传热系数低，所以冷却容量基本相同的两种冷却器，水冷却器要比风冷却器的体积小、重量轻、噪声低。表5是日本多田电机公司和国内生产的风冷却器和水冷却器比较表。

机标关键词：油浸式变压器、热交换装置、Used in、Heat Exchange、水冷却器、风冷却器、structural characteristics、传热系数、变压器油、油浸电力变压器、冷却器冷却效果、最大容量、冷却水、国内、严重事故、铜管破裂、事故原因、设计结构、冷却容量、空气

所属期刊栏目：38

分类号：TM4(变压器、变流器及电抗器)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31